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蝶戀花賞櫻團遊覽車在國5翻車造成重大死傷，檢調朝向司機超速釀禍方向調查，交通部下月起將首度實施遊覽車專案調訓制度，針對全台3876名高頻次違規、重大違規和行為偏差遊覽車司機召回訓練，中華民國機車黨也發函給交通部，建議馬路三寶或重大違規、危險駕駛者，也應建立召回臨時考照制度，可視情況要求重考筆試或路考，若沒過應收回駕照。交通部表示，須審慎評估，已轉給公路總局研處。中華民國機車黨主席董建一表示，我國交通事故中，成因高達9成為駕駛人因素，但面對駕駛人在路上諸多誇張駕駛行為，或是造成其他用路人重大影響的誇張行為，譬如三寶駕駛或重大違規者等，我國目前除了高齡駕駛外，駕照等同終身免換照，難以事先預防遏止肇事或重大死傷，目前記點制度及行政違規罰也顯有不足，因此已發文建請交通部研議規劃「駕駛人臨時考照」制度，讓監理單位能主動或是透過民眾影片檢舉、警方舉發等方式，針對有行車安全疑慮或嚴重影響交通違規者，發函召回汽機車駕駛人於3個月內到鄰近監理機關，辦理臨時考照，得重新考照，若沒有通過，應收回駕照。董建一表示，重大違規包括逼車、危險駕駛、嚴重超速、機車並行聊天等，都可能會導致交通意外事故，另交通工具操作明顯不當，譬如路口轉彎倒車要7次或10次才轉得過去，恐造成重大交通堵塞，打擋搞錯或倒車踩錯油門等也恐對他人造成危害等，建議都應召回臨時重新考照，至於何種狀況考筆試或路考，或是筆試加上路考等，主管機關可依不同狀況訂定。交通部表示，該案須審慎評估，已轉請公路總局研處。公路總局表示，已收到交通部公文，以往機車考照前須先上講習，並在考照制度中加入正確駕駛觀念，也加考兩段式左轉等，汽車實施道路路考也強調正確駕駛態度，已從現行考照制度中去加強正確駕駛觀念和技術，減少違規和肇事，至於增加臨時召回重新考照制度，未來也將會視環境和條件來評估。

道路路考。資料照片

 

 

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