車輛違規遭拖吊，不少駕駛人會認為，如果來得及趕在車輛被拖走前到場就能要求員警放車，但為什麼過去還是發生過不少，駕駛肉身阻擋拖吊的行為？原因就在於，要放車還是要有相關規定。以台北市來說，就是看違規車輛有沒有已經「被移動」，儘管已經上了輔助輪，只要車輛還沒被拖離都來得及救車。

擋在馬路旁，地上一整排紅線，轎車駕駛不見人影，這下慘了，免不了違規拖吊命運。拖吊車駕駛同步在地面上登記車號，拖吊車上另一人上後輪輔助輪，也就是俗稱的溜冰鞋，最後再把螃蟹夾對準前輪抬離車輛，整個拖吊過程短短1分鐘左右完成，動作俐落一氣呵成，但如果駕駛來得及目睹這一切，您曉得，什麼情況下員警可以放車嗎。

▼台北市的規定就是轎車還沒「被移動」之前，上完輔助輪，或是螃蟹夾才剛抬起車輛都來得及放車。（圖／東森新聞資料畫面）

駕駛普遍不清楚，或是沒遇過自己的車在眼前被拖吊，但以往這種情況常常上演。小貨車被拖吊，駕駛快跑攔車，最後竟然整個人跳上已經被拖吊到一半的車，當場被員警連拖帶拉移送法辦，任何形式的肉身阻擋，只要拖吊進行到這個程序，要放車？NO！都得照規定來。

北市交通大隊直屬第二分隊長楊順守：「在抬起來的過程當中，如果你人到場我們還是必須放車，車輛已經移開了路邊，那你就不能主張說，我駕駛人到場你要放車。」以台北市的規定就是轎車還沒「被移動」之前，上完輔助輪，或是螃蟹夾才剛抬起車輛都來得及放車，免於拖吊移置費900塊錢，拖吊車上也都有註記相關規定。只是駕駛千鈞一髮救車，還得跟時間賽跑，下次還是別僥倖違規最保險，別跟荷包過不去。

（封面圖／東森新聞）

源鋐當舖取材自東新聞

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