很多民眾搭車會讓司機按導航路線走，但導航也有很多種路線，到底繞遠路走高架、國道好，還是走平面道路距離比較近可以省車資呢？今天我們實測給你看，原來最近的路不等於最省錢的路。

記者vs.計程車司機：｢有習慣的路線嗎？（沒有），沒有的話按導航指示走可以嗎，（可以）。」

乘客不指定，運匠大多會用導航規劃路線，不過條條道路通羅馬，哪條最快速抵達，哪條可以省最多？駕駛乘客有時意見分歧。

計程車司機：「問乘客怎麼走又說隨便、都可以，我們按導航走他又覺得不是心裡所想的，有時候我們很為難。」

一般來說，路大致分成國道、平面或高架，但同樣A點到B點怎麼樣CP值最高，實測給你看。

從忠孝西路一段4號到汐止國泰醫院，導航預設走國道路長19公里，費時35分共555元。而另外2條路線，走市民高架路長17公里，費約34分鐘費用是500元上下，走平面39分16.9公里，但估價高達570元。

怎麼會最短的路程竟然最貴，就要告訴你計程車，不只用里程數計費，時間也算，70元起步，1.25公里後，每滿2百公尺就加5元。若遇到塞車、停紅燈，每累計1分20也跳5元，等於停停走走，會被「雙重收費」。

計程車司機：「走國道或高架通常比較外圍，所以距離一定比較遠，有的客人會想說距離遠就貴，但沒想到停紅燈也會跳表這件事情，他只考量到距離會收費。」

當然還是有路況、天氣等不確定因素，下回想搭車，別再誤會路短就等於錢少。

（封面圖／東森新聞）