中央擴大租金補貼2.0今年7月上路，其中對於在校外租屋的大學生，每月補助2400元到3600元。教育部今（6）日透露，將進一步補助住校內宿舍的學生每月1200元至1500元租金，最近會將方案提報行政院，預計明年2月起開始實施，每年經費約2、30億元。

立法院教育及文化委員會今天審查教育部預算，民進黨立委吳思瑤表示，中央擴大租金補貼2.0於今年7月上路，並配合民法成年年齡修正，更改申請年齡降為18歲以上，盼協助學生族群類，然而開放申請後，不僅引發校內學生是否適用問題，校外租屋學生申請租金補貼遭出租人刁難也時有所聞。

吳思瑤認為，教育部應針對校內住宿學生，應啟動跨部會協調與內政部商議大學生專案，並協調各大學提供租賃契約或以造冊方式協助學生請領，也可訂定大學校內住宿生的合理租金補貼級距。

內政部負責推動「112-113年度300億元中央擴大租金補貼專案計畫」，今年7月開始申請，其中大學生校外租屋每月可獲補助2400元至3600元，其中弱勢生補助金額是一般生的1.4倍。

朱俊彰透露，目前有26萬大學生住學校宿舍，教育部將向內政部爭取300億元外的額外經費，來補助住校內宿舍的大學生，預估每月補助1200元至1500元，弱勢生補助則乘以1.4倍，最近會將方案送到行政院，預計明年2月實施，每年所需經費約2、30億元。

朱俊彰表示，大學生在校外租房子，每月租金可能會因為區域而有所不同，但在大學校園內不見得有差異，因此決定採定額補助的方式來補助住宿生住宿費。

朱俊彰說，現在大學生住校內宿舍，最大比例是每學期租金5000元到1萬元，其次是1萬元到2萬元，教育部不可能補助到讓學生倒賺，確切補助金額由行政院核定後，再對外公布。

（封面圖／東森新聞）

自從彰化139縣道要上路最新「壓車科技執法」，騎士過彎減速很小心。

騎士：「騎士過彎一定，稍微會有些傾斜啦，當然有人騎的比較極限，我覺得設這個很沒意義，你還要2度（人工）量，警察他們會工作量增加。」

騎士：「沒有規定不能傾角，我沒辦法得知自己的角度。」機車過彎壓車傾角小於60度，執法標準被罵爆，網友酸以後車廠要配量角器，彰化自成一國，139縣道指示牌還被KUSO梗圖改成量角器，還有網友發現，交警特訓壓車，那從頭到尾危險駕駛囉。

新北交通警察大隊特訓：「喔喔喔喔你看你看，每個都在壓車。」

藝人陳為民也開罵。藝人陳為民：「你這個不但違憲，你已經限制我們人身自由了，而且你沒有法律依據，不壓車過彎給我看啊。」

宣導4天反彈聲浪大，彰警展緩了。彰化縣警局交通隊長李四川：「廣納各方意見，針對法律規範，系統穩定儀器精準，進一步審慎全面評估，並暫緩後續科技執法。」

記者vs.騎士：「（取消的部分暫緩），它就不應該出現。」

國彰重機教練劉瑞清：「如果你轉彎不壓車的話，人就不能平穩了，如果這根（踏板）已經，磨到地面就是底線了。」彎道隨地形角度不同，人車合一就得壓車，偵測儀器再精密，人非機器難控制，警方為降肇事率是美意，但相關配套應做足再上路。

（封面圖／東森新聞）

氣象主播王淑麗表示，今天秋老虎繼續咬人，整體天氣晴朗，好天氣也將持續到星期日，甚至是周一上半天，但出門仍需要留意一些注意事項。

氣象主播王淑麗表示，根據衛星雲圖，今天主要因為吹偏東風水氣很少，台灣上頭都很晴朗，所以今天是秋陽燦爛，陽光刺眼的好天氣。

在降雨方面，王淑麗提到今天屬於零星降雨，根據雨區預報圖，即使會下雨，也只有東半部地區偶爾局部有一些零星降雨、飄雨的情形，從地面天氣圖可以看得很清楚，整個台灣籠罩在副熱帶高壓的範圍底下，穩定的天氣將持續到禮拜天，甚至是禮拜一的上半天。

▼今天降雨機率低。（圖／東森新聞）

今天各地詳細溫度，北部地區今天的高溫是在28到31度，中部地區今天的高溫有29到30度左右，南部地區今天高溫上看30到32度，東半部地區的話今天的高溫則是29到30度之間，離島地區今天的高溫則是在26到28度。

王淑麗特別指出，今天的午後空氣品質不太好，根據環境部空氣品質預報，由北到南及西半部地區都是橘色的燈號，主要是因為午後光化作用，且擴散條件不佳，所以臭氧濃度是會比較高、比較濃，因此王淑麗特別提醒過敏的觀眾朋友，甚至是一般觀眾，出門記得戴口罩。

▼王淑麗指出今天午後空氣品質不佳。（圖／東森新聞）

王淑麗最後3點提醒，秋老虎出籠第一件事情就是日夜溫差大，將近都有8到10度的溫差，因此早晚還是要加件衣服，中午前則是穿著透氣舒適的衣服，而因為天氣乾燥，提醒民眾多喝水、加強保溼。

▼王淑麗列3點提醒民眾注意。（圖／東森新聞）

（封面圖／東森新聞）

滿滿海鮮現點現吃現煮，其他還有冷盤和刺身，這是曼谷有名海鮮市場。旅遊部落客Elie：「這個放入蔬菜。」

疫後到泰國也越來越多人會跑到特色咖啡館，像是這座大象咖啡館，不只能近距離互動餵食，還可以慵懶的邊看海景夕陽，邊喝咖啡大耍廢。現在想去泰國門檻大降，泰國政府宣布，11月10日起到明年5月10日，半年時間開放台灣旅客入境停留30天免簽待遇，至少省調1200元簽證費，不少網友討論會更衝擊國旅。旅遊部落客貓大爺：「手抓海鮮，那個大概才幾百塊錢，你就可以吃到滿桌海鮮，像這種在泰國夜市都非常流行，因為泰國的飯店很多價錢相對台灣便宜非常多，譬如說四、五千塊可以住到非常好的五星飯店，但是在台灣可以相對要上萬元以上的價錢。」

人剛從泰國回來，貓大爺直呼免簽玩泰國更划算，舉例同樣吃海鮮吃到飽餐廳，台灣、泰國餐飲價格可以差到2倍之多。比住宿，就以開放免簽的11月10日為例，如果同集團五星飯店，台北跟曼谷比也是差了2倍多，另一間同集團五星飯店，以12月4日為例，台北跟曼谷比也是差近兩倍的房價。食宿行零零總總加起來，玩國旅墾丁3天2夜，幾乎跟玩泰國5天4夜差沒多少，甚至CP值更高。隨著開放免簽到泰國更方便，要怎麼把人潮錢潮留在國內，國旅業者要傷腦筋了。

源鋐當舖引述自東森新聞

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源鋐當舖引述自東森新聞

因去年稅收超徵4,500萬元，今年3月行政院推出全民共享普發現金6,000元政策，不過至目前為止仍有約10萬人尚未請領，今（31日）就是領取期限最後一天，財政部也提醒民眾儘速申請並領取，而若是尚有今年10月1日至12月31日間出生並領有出生證明之符合資格新生兒，領取截止期限為113年1月31日。

財政部國庫署昨（30）日指出，自今年3月22日開放普發6,000元登記以來，截至今年10月30日11時止，已超過2,345萬人請領，逾9成9民眾透過多元管道完成領取普發現金，惟預估約有10萬民眾尚未領取。

國庫署提醒，依全民共享經濟成果普發現金辦法規定，民眾於今年10月31日前符合領取資格，並在10月31日前擇一方式申請，即得領取普發現金，若是無法透過登記入帳、ATM領現、郵局領現之3種方式領取者，務必於10月31日前（逾期無法受理） 撥打1988客服專線（含語音留言）申請。

或透過普發現金宣導網站線上客服，點選「轉接專人」文字客服留下訊息，1988客服專線錄案後將與民眾聯絡，協助民眾領取。且務必於今年10月31日23時59分59秒前送出聯絡訊息，方符合相關規定。

國庫署也指出，由於近期民眾恢復戶籍案件較多，為協助民眾領取，民眾可於10月31日財政部上班時間（8:30至12:00、13:30至17:30）撥打2322-8000轉接相關業務單位錄案，再由1988通知民眾領取。

關於未領現金是否充公，國庫署解釋，一般民眾領取普發現金期限於今日截止，其部分可能因民眾個人因素未領取，而尚有今年10月1日至12月31日間在國內出生並領有出生證明之國民，且其生母或生父符合領取資格之新生兒，領取截止期限為113年1月31日，相關預算將持續執行，由於普發現金經費依疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例規定，係用以前年度歲計賸餘支應，倘有節減，將依預算法相關規定，減少以前年度歲計賸餘之移用。

不過國庫署也提醒，政府不會發簡訊或電子郵件通知領錢或登錄，也不會以電話要求到ATM或網路銀行操作轉帳，請民眾務必提高警覺不要上當，以免個資被竊或遭詐騙。如遇可疑網站或訊息，立即撥打165反詐騙專線，全民共同防堵詐騙事件。

●以上言論由《鏡週刊》授權轉載，不代表東森新聞立場

（封面圖／鏡週刊）

信用卡市場再掀起一股變動浪潮，多家銀行，包括永豐銀行和第一銀行等，宣布修訂信用卡契約規定，針對那些長時間不使用的信用卡，主動調整額度或停卡，將於明年起生效。

▼第一銀行發布信用卡約定條款修訂公告，明年起將開始清除呆卡。（圖／翻攝自Google map）

這一波的變革主要針對長時間未使用信用卡的持卡人，被信用卡公司被視為「清卡」對象。根據永豐銀行公告，如果持卡人在連續12個月內沒有開卡或進行刷卡交易，將以書面、電子郵件或行動電話簡訊等方式，主動通知停卡。全戶若未開卡或無消費交易連續達一年以上者，則主動調降額度。

第一銀行也宣布了明年的信用卡權益變動，對於那些在核卡後12個月內未開卡或連續12個月以上無消費交易的持卡人，可以根據相關規定終止信用卡契約。實施清卡政策主要是基於風險、安全和持卡人的財務、信用、消費和還款狀況等多方面的考量。

據金管會銀行局的統計數據，今年8月總流通卡數約5,767萬張，相較7月份減少280萬張，反映出信用卡市場發行策略的現實面。截至今年8月止，永豐銀行和第一銀行流通卡數超過380萬張，永豐銀約226萬張、一銀則超過154萬張

根據《ETtoday財經雲》報導，有銀行主管指出，製作一張信用卡的成本從100元起跳，而許多持卡人拿到信用卡後只刷一筆優惠，領到核卡禮和刷卡禮之後就不再使用，因此清卡政策的實施並不為過。然而，兆豐銀行則表示，由於招攬新卡的成本相當高，他們仍然努力運用優惠促動呆卡，不會隨意放棄任何卡友。

（封面圖／翻攝自Google map）

源鋐當舖引述自東森新聞

最新數據顯示，製造業的無薪假人數增加。主要歸因於今年全球發生，包括戰爭事件、通膨問題等，對大型企業的生產造成一定程度的影響，也進一步波及到製造業。

觀察國內情況，第四季度部分工廠出現了新訂單匱乏的情況，甚至一些企業的現有訂單也大幅減少，這導致無薪假的增加。目前，已經接近238家企業實施無薪假，人數將近一萬人。值得關注的是，金屬加工業和民生工業等製造業，受到的影響極為嚴重。

人們普遍認為醫生的薪水很好，甚至可能促使年輕學子選擇醫學系。然而，醫師蒼藍鴿提到，住院醫師每個月的平均薪資約在6萬到8萬，而主治醫師的月薪則大約在10萬到12萬，儘管這樣的薪資在一般行業中表現不錯，但與一些電子業等高薪行業相比，他也坦言存在一些落差。

在網路討論中，有人普遍誤解主治醫生的薪水，認為他們每月大約可以獲得50到60萬的高收入。然而，也有網友提出實際情況，對於指出新畢業的醫生而言，薪水可能相對有限，除非他們自己開診所，才達到類似2倍以上的薪水。另外，有網友指出，牙醫業相對於其他領域來說，有更多的自費項目，因此收入會比較豐富。

此外，收入也會受醫院規模影響，大型醫院的月薪一般是20到30萬之間。而自行開業的診所，每天能看1~200名患者，月薪可能達到40萬到300萬不等，然而，開業相對的也要負擔一些壓力。 如果您有鐵道相關專業背景，也可以關注一下鐵道員這個工作。

鐵道員主要針對台鐵之前發生的一些重大事故而建立的，是仿效航空業建立了所謂的鐵道監理檢查員制度。他們的編制計劃是42人，但仍缺13三人，預計在年底時將釋放職缺。

助理檢查員起薪已經提高至每月7萬台幣，而主任檢查員的起薪更高達每月8.6萬台幣。 

近年來，台灣的GDP持續成長，但貧富差距也相應擴大。目前政府鼓勵企業加薪可以抵稅，此項優惠政策自2014年開始實施，然而，參與的企業相對有限。明年2024年這個加薪優惠政策即將到期，相關政府部門目前正在研究討論是否應該該延長10年。值得注意的是，有相當多的企業，特別是月薪在5萬元以上的基層員工，渴望進一步加薪。

以現行來講的話是減稅130%，也就是說，雇主每提高員工100元的薪資水，企業就可以減稅130元，所以現在財政部門規畫再延期10年的話，減稅的部分可以加碼到200%，也就是說未來幫員工加薪100元，企業就可以減稅200元，希望透過這樣的方式讓企業更有動機替基層的員工來加薪。

（封面圖／Google Map）

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台南市政府交通局昨（12）日表示，自28日起為期6個月，將對特定路段取消2段式左轉，試辦路段道路總長約2.55公里共計31處路口，涵蓋號誌化、非號誌化及左轉專用道等不同路口型態。

台南市政府針對單向2車道內側仍禁行機車路段，已擇定中西區中正路及府前路2路段，試辦開放機車行駛內側車道及路口直接左轉，試辦路段道路總長約2.55公里共計31處路口，涵蓋號誌化、非號誌化及左轉專用道等不同路口型態，試辦期間預計自28日起為期6個月。

試辦期間路口原兩段式左轉待轉區亦將保留，以供仍維持兩段式左轉習慣的駕駛人繼續使用。

此外，為兼顧機車路口轉向安全，市府道安團隊將加強宣導左轉時應注意對向來車，及應先變換至內側車道靠左行駛等安全駕駛行為，並配合在交通局網站設置宣導專區，以事故形態影片及正確駕駛行為等教材，讓民眾了解正確用路觀念。

交通局局長王銘德表示，市長黃偉哲相當重視機車騎士行駛安全，多次於道安會報及相關會議中關切台南市機車事故情形與改善方案執行進度，指示道安會報各小組應擬定適宜的推動方案並滾動檢討。

經優先全面盤點道路車流量較高的原台南市6區及永康區，目前單向2車道內側仍禁行機車路段共計46條，其中計有34條為長度2公里以下，僅12條為2公里以上，大多數路段長度不長且非屬主要交通幹道，為能於試辦路段完整評估與觀察各種道路配置情境，將擇定中西區中正路（湯德章公園-康樂街）與府前路（南門路-中華西路）2路段進行試辦。

局長王銘德指出，中正路為實體中央分隔島路型，沿線長度1公里共7處路口且均為號誌化路口；府前路則為中央標線分隔路型，沿線長度1.55公里共24處路口，其中18處號誌化路口（包含3處路口設置左轉專用道）、6處非號誌化路口，試辦期間上述路口除開放機車直接左轉外，原兩段式左轉待轉區亦將保留，以供仍維持兩段式左轉習慣之駕駛人繼續使用。

試辦期預計自112年10月28日起為期6個月，交通局將派工移除上述路口強制機車兩段式左轉標誌，28日（六）凌晨起機車即可行駛於中正路及府前路內側車道，並於路口可選擇於內側車道直接左轉或於外側車道進行兩段式左轉。

（封面圖／翻攝自Google 地圖）

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多數長輩在年滿65歲時，便會逐漸退出職場，而勞保局也針對此情況規劃「退休金」，讓長輩們的老年生活有保障，而雙年金的詞便這樣出現在長輩們的眼中，但雙年金真的是最好的選擇嗎？一名長期替勞工解決問題的YouTuber便在影片中詳細解釋名詞，同時也試算各種保險可以請領的金額給大家，讓長輩們有更多的選擇。

根據勞保局資料指出，在年滿65歲時，被保險人會有國保及勞保年資，而勞保年資若超過15年或國保及勞保年資相加總合超過15年，便可以同時請領國保及勞保，這也是所謂的雙年金，不過雙年金真的是1+1等於2甚至大於2嗎？

YouTube頻道「勞工朋友的祕書～張秘書」在一則影片中指出，許多長輩在聽到「雙年金」、「雙重保障」等詞，便會選擇將勞保退掉，轉而選擇繳國保，但事實上，在今年10月1日後，領取相關社會保險老年給付者，包含公保的養老給付、軍保的退伍給付、以及勞保的老年給付等，無論金額多少，都不能在參加國保。而請領國保在計算上也分為A式及B式，若有國保年資的民眾，一旦請領社會保險老年給付，便只能以B式計算，不能擇優請領A式。

張秘書也以勞保局網站案例為例，一名王姓女子將在今年10月年滿65歲，而她有7年的勞保年資，投保的薪資是1萬7千元，而國民年資有12年，在勞保方面，王女士可以使用A式來計算，「17000（平均投保薪資）X 7（年資）X 0.775 + 3000」，可以得到3922元的數字，而國保部分，「19761（月投保金額）X 12（年資）X 1.3%」得到3083元，兩者相加共為7005元。

不過，張秘書也反向推論，她指出，若王女士沒有將勞保轉為國保，那麼她在12年內的時間，以足夠她將投保薪資拉到4萬5千8百元，若是這樣的話，王女士可以領到「45800（平均投保薪資）X19（年資）X1.55% X116%（延後至65歲領可增加16%給付）」，一個月可以領到15646元，比雙年金還要高出一倍。

同時，張秘書也以65歲前所繳的保費舉例，在勞保比國保多繳2千元，12年下來就會多繳28.8萬的大前提下，假設王女士約80歲身亡，那她還可以領15年的雙年金，「7005 X 12 X 15」約可以領126萬左右；若以勞保金額來算，「15646 X 12 X 15」約可以領超過281萬，扣掉多繳的28.8萬，還多出126萬左右。

因此，張秘書建議，可以加勞保就加勞保，雖然領的不是雙年金，但卻更勝於雙年金，她強調，勞保的年資及保障都比較值錢且高。最後她也提醒，近期勞保局正配合入出境管理局，清查長期出境台灣，不在國內的被保險人，若身邊有這類人，一定要主動向投保單位辦理退保，否則等到勞保局自行查核並將其退保後，有可能會導致勞保年資不被認定，需要格外注意。

（封面圖／翻攝自Google maps）

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